Mountain Road 2026
Diese Fahrübung wurde vor gut zehn Jahren ins Leben gerufen und wird nur mit den Mercedes MBG 300 Fahrzeugen gefahren. Auf Grund dieser Ausgangslage können auch Strecken in den Bergen befahren werden, die für Lastwagen so nicht möglich sind. Dieser Anlass erfreut sich bei den Mitgliedern grosser Beliebtheit und ist immer etwas besonders.
Auch wenn gewisse Bergstrecken auf Grund von Fahrverboten oder sonstigen Einschränkungen nicht befahren werden können, gelang es dem OK auch dieses Jahr, eine interessante und anspruchsvolle Strecke mit verschiedenen Anforderungen an Fahrer und Beifahrer zusammenzustellen.
Auch bei diesem Anlass zeigte sich das Wetter nur von der besten Seite und nach der Befehlsausgabe durch die Übungsleitung wurde die Strecke alsbald in 2er Teams unter die Räder genommen. Via Rothenburg-Sins-Baar-Unterägeri-OberägeriBennau-Einsiedeln-Unteriberg-Oberiberg erreichten die Teams die Passhöhe Ibergeregg. Ein Kaffeehalt in dieser pittoresken Gegend drängte sich förmlich auf. Die Strecke hinunter nach Illgau ins Muotathal war eng, kurvenreich und fordert vom Fahrer Konzentration und vom Beifahrer Navigationskunst, denn da gehen viele kleine Strässchen über diese Hügelkuppe, und bekanntlich sind die Einheimischen hier relativ schnell unterwegs. Untern im Tal angekommen, ging es Richtung Muotathal. Am Ende des Dorfs und die Abzweigung Lipplisbühl nehmend, ging es wieder eine kurvenreiche und enge Bergstrecke bis auf die Alp Lipplisbühl auf rund 1235 Meter über Meer.
Nach der Einweisung durch die Übungsleitung auf den Parkplatz sowie Erstellen der Parkordnung konnte nach einer kurzen Verschiebung zu Fuss im Bergrestaurant Lipplisbüöl ein feines Mittagessen mit einem Salat, Rahmschnitzel, Gemüse und Pommes in einer eindrücklichen Berglandschaft eingenommen werden. Gemäss Überlieferung überquerte der russische Feldmarschall Alexander Suworow vor mehr als 200 Jahren am 27.Sept. 1799 unter erheblichen Strapazen mit seinen ungefähr ca. 25'000 Soldaten zählenden russischen Armee im Kampf gegen die Franzosen den Chinzigpass. Damals meinte es das Wetter nicht besonders gut mit Suworow.
Gemäss historischen Schriften soll es den ganzen Tag geregnet haben und auf dem Chinzigpass soll es sogar geschneit haben. Heute aber spannte sich ein wolkenloser und blauer Himmel mit viel Sonnenschein über diese Bergketten. Beim Hinunterfahren nach Muotathal mussten verschiedenen Traktoren mit Viehanhänger auf der engen Strasse ausgewichen werden. Aber jedes Mal fand sich eine Ausweichstelle. Weiter ging es dann nach Schwyz-Steinerberg- Küssnacht am Rigi-Michaelskreuz-Root und Eschenbach-Rothenburg zurück ins ALC Rothenburg. Auf dem Michelskreuz kam uns noch eine ganze Kolonne mit Haflingerfahrer entgegen, das nächste Highlight dieses Anlasses.
Nach den üblichen Abgabearbeiten und einer kurzen Übungsbesprechung konnten Herbert und Toni als Übungsleiter eine etwas müde, aber begeisterte Teilnehmerschar in den wohlverdienten Wochenendurlaub entlassen. Ganz herzlichen Dank für diesen interessanten Tag.
Ein Teilnehmer
